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“大滁城”建设必将推进我市交通大跨越
2008-07-14 10:18:37  作者:  来源:滁州市人民政府网站  浏览次数:0  文字大小:【】【】【
  •     市委四届七次全会对纵深推进“三大战略”、奋力实现“双超”目标进行了全面规划,特别是对以“大滁城”建设为龙头的城镇化战略作出了明确部署。这些都对滁州交通的发展提出了新的更高的要求。建设“大滁城” ...

  市委四届七次全会对纵深推进“三大战略”、奋力实现“双超”目标进行了全面规划,特别是对以“大滁城”建设为龙头的城镇化战略作出了明确部署。这些都对滁州交通的发展提出了新的更高的要求。建设“大滁城”必须要有强大的交通作为支撑,而“大滁城”建设也必将推进我市交通发展“大跨越”。

  一、目前交通发展现状

  近年来,经过全市上下共同努力,滁州交通事业发展迅速,一个以滁城为中心,以通往各县(市)的一、二级公路为骨干,以县乡公路为筋络,连接铁路,沟通水路,贯通高速公路,安全快捷、四通八达的交通运输网基本形成,已经实现各县(市、区)30分钟上高速公路的目标。截至2007年底,全市公路总里程14467公里,公路密度达108.77公里/百平方公里,全市乡以上等级公路通车里程已达5518公里,全市实现了乡乡通油路,行政村实现晴雨通车。

  与此同时,必须看到,对照“大滁城”建设规划要求,我市的交通发展还存在一定差距,在某种程度上对“大滁城”建设还存在着一定的制约,主要表现在:滁城部分出口道路不够通畅,个别路段的路况需要改善和提升,影响城市大门形象;滁州至乌衣至南京的道路急需改建拓宽,滁宁快速通道尚未真正建成;滁全路腰铺至全椒段路面有待改善;全椒经乌衣至来安的快速通道尚未打通;实现“引山入城”的滁州大西环项目有待规划实施等。这些都成为“大滁城”建设必须首先着力解决的问题。

  二、构建“大滁城”交通网络的对策

  (一)加快世行项目建设,拉开“大滁城”发展框架。围绕大滁城建设,目前我市正在积极组织实施以下3个世行项目。一是滁宁快速通道项目(滁州经乌衣至南京一级公路项目)。这是滁州连接南京的最方便、最快捷的快速通道,也是我市融入南京都市圈、接轨长三角的重要交通平台。该项目在我市境内约19.7公里,一级公路标准,双向四车道,路基宽24.5米,投资概算2.73亿元。今年5月30日工程全面开工建设,预计2010年完工。它的建成对于优化我市路网结构,改善投资环境,拉开“大滁城”建设框架,推进“131”组团发展,加快我市经济追赶跨越步伐都具有重要意义。

  二是104国道滁州至汊河段恢复项目。该项目为世界银行贷款二级公路恢复项目,工程全长31.4公里,投资估算6000万元,2007年12月正式开工,目前正在全面建设之中,预计2009年完工。它的建设,可以大大改善滁州至来安汊河至南京的道路通行状况,对推进来安融入“大滁城”建设进程意义重大。

  三是省道311滁州至定远段建设项目。该项目作为世界银行贷款二级公路改建项目,全长68公里,预计2008年下半年开工,总投资2.87亿元。它的建设,对于改善滁城北向道路通行状况,打造全新的滁城“北大门”形象至关重要。

  (二)服务“大滁城”建设,积极规划路网项目。围绕“大滁城”建设,我市交通部门下一步重点规划实施以下路网建设项目。一是滁州大西环建设项目。滁州市大西环公路,规划起点为滁全路南腰铺境内,向西偏北方向,经花山、杨家饭店至珠龙接上滁定路,沿滁定路接滁州北关收费站止,全长40.33公里。该项目拟按一级公路标准设计,沥青混凝土路面,投资估算5.1亿元人民币。

  二是马鞍山至滁州至扬州高速公路项目。马滁扬高速滁州境内全长约148公里,经过天长、来安、南谯、全椒,投资概算81.4亿元,其中马鞍山至滁州段境内长约46公里作为一期工程,连接滁来全,接宁洛高速公路,进一步拉开“大滁城”框架,规划在滁州东(连接104国道)、滁州南(连接滁宁快速通道)各设置互通式立交一座,并在全椒设互通立交两处,分别位于全椒合宁高速和武岗省道206,项目投资概算25.3亿元,预计2010年开工。

  三是来安经乌衣至全椒快速通道项目。该项目从来安城经来水路至国道104,接三城、乌衣,再经过省道331至全椒城,全长约45公里,需按二级公路标准建设,项目总投资3.3亿元。

  四是滁州至全椒道路改建二期项目。这是我市通往合肥和南京三桥的主要通道,也是把全椒变成“大滁城”建设重要一翼的关键工程。2006年完成了滁州开发区至腰铺段8公里改造,剩余未改建的腰铺至全椒段10公里需要积极向省厅争取立项实施。

  三、“大滁城”交通网络将大大改善滁城出口路状况

  滁宁快速通道、104国道滁汊段的改善、滁定路等3个世行项目的全面实施,将从东、南、北三个方向改善滁城出口路状况,提升滁城3个“大门”形象,增强城市吸引力。大西环项目沿线途经滁城西部山区,风景秀丽,蕴藏着彩云洞、九天峰、古清流关等风景名胜,各种农产品资源丰富,公路建成后将极大地带动沿线休闲农业和资源开发,推动观光旅游业的发展。它的实施将把琅琊山变成滁城的“紫金山”,把城西水库变成滁城的“西湖”,通过引山入城,实现山在城中,城在山中,山城融为一体,从而进一步拉开城市发展框架,极大提高城市品味。马滁扬高速、来安经乌衣至全椒快速通道及滁全路二期工程的全面建设,对实现以滁城为中心,以全椒、来安、乌衣为侧翼,以琅琊山为主翼的全面组团式发展具有重要的决定性意义。

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